相关数据显示，滴滴顺风车在春运期间共运送420万人次，相当于在铁路既定运力的基础上，增开1909列绿皮火车或者5874列8节动车组。这一数字是去年同期运送数量的4倍。参与空座共享计划的车主共有280万人。甚至在除夕之夜(1月27日22点至次日6点)，回家的路途中还有高达7万人顺风出行。春节期间(1月28日至2月1日)跨城顺风车多为较短途出行，周边城市走亲戚串门、短途旅行，例如从佛山到广州、黄冈到武汉、宜宾到成都、益阳到长沙，泉州到厦门。

目前，随着春节假期的结束，人们节后返程已经进入高峰期。滴滴顺风车后台的返程预约数据显示，农历正月初六、初七是节后返程的高峰，与铁路、民航的返程高峰期一致，预计随后客流量会延续至正月十五。从2月2日开始，较长距离的节后回程大潮开始，从重庆到深圳、天津到北京、广州到深圳、哈尔滨到北京、从梅州到广州，重庆到成都、温州到杭州、孝感到武汉，从杭州到上海，从石家庄到北京排名前十的跨城顺风车线路。

滴滴顺风车同时披露，预约节后返程的订单出行距离大部分在300公里以内，最多的分布在100-200公里区间，占比达23.1%。但同时也仍有高达6.9%的预约订单出行距离在1000公里以上。近1万人获得免单，运送12.6万大件行李，运送7.4万只宠物(狗、猫还有鹦鹉)，小孩8.3万。沈阳人、大连人、上海人在出行时最爱携带大件行李；温州人、哈尔滨人、南京人最爱携带宠物；广州人、石家庄人、福州人最爱携带小朋友。  

另外，从乘客人数来看，温州人最爱独闯天涯，66.3%的温州人在返程时一人乘坐顺风车出行；广州人最爱和朋友结伴出行，52.11%的广州人在返程时选择多人共同搭乘一辆顺风车。

滴滴顺风车预计，与铁路、航空等传统出行方式相似，在农历正月十五之后，一直到2月21日春运结束，仍会有大量的跨城春运订单产生，还将有更多人通过滴滴顺风车返程。

据了解，为了给春运减负，此前，滴滴顺风车曾提出“轻春运”策略：滴滴跨城顺风车作为一种新兴的共享出行方式，提供火车、飞机、大巴等固定运力之外的额外的“潮汐”运力，为春运减“轻”压力，让回家更“轻”松。同时，滴滴顺风车今年还发起了“空座共享计划”，号召全国私家车主在春节回家都可以分享出自己的空座，让所有想回家的人都能顺利返乡或者返程。

此前，滴滴顺风车曾预计，2017年春运将运送840万人回家。从节前春运数据和节后预约情况来看，这一目标或将不难实现。