10月25日，由中铁十八局承建的黄百铁路贵州段迎来新节点，望谟县境内大观隧道顺利进洞，正式开挖掘进，再度刷新全线建设进度。

　　在大观隧道进洞现场，上午10时，建设者们精神抖擞、干劲十足，高兴地庆祝大观隧道顺利掘进。随着礼炮声响，现场挖掘机、推土机、运输车等机器轰鸣作业，建设者们积极抢抓施工，有序推进建设任务。

　　中铁十八局集团黄百铁路(贵州段)大观隧道现场负责人甄龙龙说：“黄百铁路大观隧道全长1795米，开挖方式主要以台阶法为主，分上下两台阶开挖，隧道主要以四五类围岩为主，针对这种不良地质，我们严格按照方案施工，确保隧道安全贯通。”

　　据勘测，该隧道围岩条件较差，隧道境内存在岩溶、涌水、突泥、顺层偏压、危岩落石等不良地质条件和安全风险，施工方将严格按照“短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，采用独头掘进的方式进行施工作业，同时，时时加强对风险源的应急预案和安全管理，确保隧道安全顺利掘进。

　　据了解，黄百铁路(贵州段)正线长约173公里，桥隧比达81.6%，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。项目建成后将大幅缩短四川、重庆、贵州等西南省区的入海距离，对促进区域经济发展和改善沿线少数民族地区群众出行条件具有实质性意义。

　　来源：布依胜境温暖望谟 作者：王应坤 王兴仁